Compte-rendu par un élève de 2de11.
Le matin nous avons visité le musée. Nous avons pu voir les maquettes des premiers avions ainsi qu’une reconstitution de l’atelier des frères Voisins construit à Billancourt.
Par conséquent nous avons pu remarquer l’incroyable évolution entre les premiers essais de vol et les avions de la Première Guerre Mondiale, ainsi que l’amélioration des moteurs, avec l’apparition des moteurs Ader en 1892.
Puis nous nous sommes dirigés vers le hall de la Première Guerre Mondiale où nous avons pu constater le changement d’utilisation des avions, qui au début étaient utilisés pour l’observation mais qui ont fini par être utilisés en machines à tuer.
Ce fut la création des avions de chasse c’est-à-dire d’avions armés en 1919.
L’après-midi nous avons fait des simulations de décollage, d’atterrissage et de vols parfois de nuit avec des intempéries. Ainsi nous avons pu nous rendre compte de la difficulté de métier de pilote.
Lors de notre visite nous avons apprécié la visite de l’intérieur d’un avion Douglas qui était utilisé pour des parachutages lors de la mission Overlord.
Nous avons eu l’occasion de monter dans un cockpit de Mister 4, un avion de chasse où nous avons pu remarquer le nombre impressionnant de cadrans et de boutons et l’étroitesse de l’habitacle.
Nous vous conseillons ce musée !
Oscar, élève de 2de11.
